Combate de Caleta Foca |
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Parte de Guerra de las Malvinas |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Combate_Naval_Caleta_Foca.jpg/300px-Combate_Naval_Caleta_Foca.jpg)
Croquis que representa la persecución del buque argentino
- El buque costero ARA Monsunen, después de partir de la Bahía Fox, es rastreada por las fragatas británicas HMS Brilliant y HMS Yarmouth con órdenes de capturarla.
- Los británicos fijan al buque en la isla Bougainville
- El helicóptero Westland Lynx de la Brilliant , con tropas del SBS, se ve obligada a abandonar el combate tras sufrir fuerte ataque por parte de ametralladoras.
- El radar de la Monsunen detecta las dos fragatas a 12 kilómetros detrás de ella y aproximándose a altas velocidades. Las fragatas empiezan a bombardear al buque, que evade los ataques británicos encallando en Caleta Foca, cegando al radar británico
- Después de otro bombardeo, los británicos abandonan la persecución, volviendo hacia San Carlos. ARA Monsunen es rescatada por otro buque costero, ARA Forrest, remolcándola hacia Puerto Darwin.
- Tras descargar el cargamento de la Monsunen, Forrest vuelve hacia Puerto Argentino el 25 de mayo.
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Fecha |
23 de mayo de 1982 |
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Lugar |
Caleta Foca, costa oriental de la Isla Soledad, Islas Malvinas |
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Coordenadas |
52°02′00″S 58°40′00″O / -52.03333333, -58.66666667 |
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Resultado |
Éxito táctico argentino |
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Beligerantes |
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Comandantes |
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Capitán Jorge A. Gopcevich Canevari (ARA Monsunen) |
Capitán Anthony Morton (HMS Yarmouth)
Capitán John Coward (HMS Brilliant) |
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Unidades militares |
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Bajas |
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El Combate de Caleta Foca fue un combate naval menor en el estrecho que separa la isla Boungainville de la Isla Soledad,[1] durante la Guerra de las Malvinas. El 22 de mayo de 1982, al mismo tiempo que apoyaban la Operación Sutton en la Bahía San Carlos, las fragatas británicas Brilliant y Yarmouth recibieron órdenes de detener y apoderarse del ARA Monsunen de la Armada Argentina.
Dicho buque del Apostadero Naval Malvinas (requisado a la Falkland Islands Company por la Armada Argentina) fue descubierto por un Harrier de la Real Fuerza Aérea Británica[2] mientras navegaba desde Bahía Fox hacia Puerto Argentino/Stanley con un cargamento de 150 tambores de combustible y 250 sacos de harina.[3]
- ↑ «Carta H-411, Isla Soledad (esc. 1:200.000 - 76 cm x 110 cm)» (Mapa con toponimia en castellano). Depositado por la Argentina en la Organización de las Naciones Unidas (Buenos Aires: Servicio de Hidrografía Naval). 1969, reimpresión julio de 1990.
- ↑ Freedman, p. 473
- ↑ Mayorga, pp. 378-380